Pista Neuquen

hola amigo
ya estas inscripto.
pasa las pinturas en formato jpg a [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
mas el nobre de tu equipo.
y el nombre del piloto 2 de tu equipo.
saludos

Hola chicos pregunto me insc ribi en el torneo c un honda ahora como hago para crear un equipo porque no se donde anotarme para formar mi equipo...como hago...jajaja aca conozco a varios...!!!

Aleziz escribió:1.36.170 D: , lo mejor que he hecho

1.34.178 y despues empeze con el 1.34 alto 1.35 bajo con tanque lleno para 20 vlts

1.36.170 D: , lo mejor que he hecho

fenixtop escribió:

F.Arango escribió:1:43:163 De TIEMPO

Bien para un Chico de 12 Años... JaJa
Q LA PASEN BIEN

no tiene nada que ver la edad master... mirame a mi (15) y lo deje parado a tu viejo en imola igual venia con el coche hecho pomada xD
animo master que te veo re piola para este champ... y de este salis derecho a GP4...

JaJa, Tnes Razon ...
voy a seguir PRACTICANDO ...
Gracias
fenixtop

F.Arango escribió:1:43:163 De TIEMPO

Bien para un Chico de 12 Años... JaJa
Q LA PASEN BIEN

no tiene nada que ver la edad master... mirame a mi (15) y lo deje parado a tu viejo en imola igual venia con el coche hecho pomada xD
animo master que te veo re piola para este champ... y de este salis derecho a GP4...

1:43:163 De TIEMPO

Bien para un Chico de 12 Años... JaJa
Q LA PASEN BIEN

Esaaaa, yo quiero la ip del server =( jaja

Neuquén
Extensión: 4.380 mts
Caracteristicas del Circuito:
El nuevo autódromo Parque Provincia de Neuquén está ubicado en la localidad de Centenario, ubicada
a 15 kilómetros de la capital provincial. Se accede por la Ruta Nº 7 y se trata de un predio de
200 hectáreas con un playón de boxes de 200 metros de largo por 100 de ancho en el cual está la
torre de cronometraje de tres pisos, con una sala de enfermería en la planta baja, y el galpón de
la Técnica.
Según Leonel Pernía, quien corrió en este trazado con la inauguración del TC 2000 del 6 de septiembre
de 2009, "es un circuito que tiene un asfalto muy bueno, muy parejo y sin ningún tipo de saltos o desniveles.
La pista es ancha y los pianos están muy bien construidos. En definitiva es un trazado moderno, muy bien hecho.
La vuelta se empieza en un curvón veloz y de ahí se sale a una recta larga que desemboca en un frenaje muy
fuerte. Este es un claro lugar para el sobrepaso y a su vez es la curva más difícil porque a la salida se cierra
bruscamente y los autos suelen ir de trompa. Después hay dos curvas planas a la derecha, de mediana velocidad,
otra a la izquierda un poco más larga que las anteriores, y de ahí salimos a la recta opuesta que termina con el
frenaje de la horquilla, que también es una curva cerrada y en su ingreso va a permitir adelantamientos.
Creo que el tiempo de vuelta se consigue transitando bien la segunda curva y las dos planas que le siguen".

Todo es una incógnita por el momento cómo se desarrollarán los primeros entrenamientos y los tiempos de
referencia desde el primer contacto con la pista, en este estreno del flamante autódromo neuquino. Y la victoria
finalmente en el estreno del trazado fue para Lionel Ugalde con Ford, seguido de Mariano Werner
y Gabriel Ponce de León, ambos también con Ford.
Exitos

Buenisimo entonces, espero el calendario para definir la practica
Gracias

amigos,
les informamos que seguramente la primera fecha del torneo sera en en circuito de neuquen.
y que pronto vamos a informar la fecha, definiendo el calendario total del torneo.

1.36.8

buenisimo, segui asi.
vas a ser uno de los encabezadores de la tabla.

Hola escribo para habrir una charla, que estoy practicando en NEUQUEN
Y estoy marcando 1;35 la vuelta

Saludos